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我国研发世界一流风冷式相控阵雷达 第三世界国

中国发展世界级气冷相控阵雷达

 

机载有源相控阵雷达是当今世界上最先进的火控雷达之一。由于其在目标跟踪/搜索能力、高分辨率、强电子对抗和高数据通信能力等方面的巨大优势,其综合性能远远超过传统的机械扫描雷达和无源相控阵雷达。特别是进入新世纪以来,是否装备有源相控阵雷达已经成为衡量世界新型战斗机作战能力的标准之一。

我国KLJ-7A机载有源相控阵雷达的技术水平可与美国最新的APG-81相媲美。

 

近年来,我国在有源相控阵雷达领域取得了长足的进步。首先,我们研制了一架装备有源相控阵雷达的空军元帅2000预警飞机,然后我们率先研制了世界上第一架装备数字阵列有源相控阵雷达的空军元帅500预警飞机。在预警机的基础上,中国战斗机使用的机载有源相控阵雷达也取得了成功。2009年,中国首次公开了一种综合性能与F22的APG-77相当的国产机载有源相控阵雷达。2016珠海航展再次亮相综合性能与F35 APG-81相当的KLJ-7A机载有源相控阵雷达,充分证明中国在这一领域已经达到世界顶级水平。今天,我军的歼-20、歼-16和歼-10C等新型战斗机都装备了先进的有源相控阵雷达,它们的作战性能与美国陆军最先进的战斗机相当,不亚于后者。

 

歼20凭借先进机载雷达航电设备足以匹敌美军的最强战机

 

但是一种新型装备仅仅拥有相当水平的质量那是远远不够的,足够规模的数量也同样必不可少。美军作为世界军事装备领域的领头羊,高度重视对现役战斗机机群的更新升级,以便继续维持自己的技术优势,尤其是与夺取制空权能力息息相关的机载雷达,更是不惜巨资不予余力地进行投入。目前,美军除了F22、F35两款五代战机全部配备机载有源相控阵雷达以外,数量高达2600多架的四代、四代半战机也开始大规模换装机载有源相控阵雷达。其中,F15C/D换装APG-63(V)2、 APG-63(V)3;F15E换装APG-82;F/A18E/F换装APG-79,只有即将被F35替换的F16C/D和F/A18C/D没有换装计划,而且上述各型战机的换装进度已经完成过半,也就是说美军至少有400多架五代战机和1000多架四代、四代半战机装备了机载有源相控阵雷达。这是一个极其庞大的数字,要知道世界其他军事强国,除了中国之外,装备有源相控阵雷达的战机数量最多只有两位数,俄罗斯的这个数据甚至为零。

 

美军的四代、四代半战机正在大量换装机载有源相控阵雷达

 

面对这样严峻的形势,我军一方面要加快歼20、歼16、歼10C等五代战机、四代半战机的生产装备速度,另一方面也要着手对现有的近千架四代战机进行改进升级,快速提升其作战效能。然而老旧战机换装新型机载有源相控阵雷达绝非易事,不仅要对飞机的整体布局和局部结构进行改造,而且所花费的成本和时间也是相当惊人的。如何才能本着少花钱多办事的原则多快好省地完成升级工作呢?再大的困难也难不倒我国的科研工作者。

 

机载风冷有源相控阵雷达标志着“卷心菜基有源相控阵雷达”时代的到来

 

2017年年初,中国航空工业雷达所研制出了世界上首款机载风冷式二维有源相控阵雷达,顺利通过试飞验证,取得了技术上的重大突破。该型雷达采用高效风冷散热技术,大大减轻了雷达质量,并成功解决了老旧战机不能直接改装有源相控阵雷达的世界性难题。

 

机载风冷有源相控阵雷达的成功研制,可以使我军原有装备机械扫描雷达的四代机通过原位替换,转变为先进的有源相控阵雷达,从而获得更远的探测距离、更精确的跟踪能力和更高效的交战能力。战斗力翻倍。此外,低更换成本也适用于批量更换。它不仅能大规模装备我军,还能扩散到第三世界国家,使世界上所有国家都能买到“负担得起的有源相控阵雷达”,也让试图凭借有源相控阵雷达技术获得不对称优势的美国人呕吐。有源相控阵雷达白菜化的时代正在向我们走来!


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